
Метрополитен и железные дороги
Станционные и тоннельные инженерные системы, связь, диспетчеризация, системы безопасности.
Подробнее →На сложном объекте недостаточно отдельно выполнить проект, поставить оборудование или провести монтаж. Важно, чтобы все стадии были согласованы между собой: документация, спецификации, поставка, площадка, пусконаладка и дальнейшее обслуживание.
PGE работает именно в этой связке. Мы заранее учитываем, как система будет собрана, подключена, проверена и передана эксплуатации.
Обсудить объект
В PGE работают проектировщики, инженеры АСУ ТП и слаботочных систем, специалисты по комплектации, монтажные и пусконаладочные группы, руководители проектов. Но важен не сам перечень специалистов, а то, как они работают вместе.
Проектировщики понимают, что будет происходить на площадке. Монтажные группы знают логику проектных решений. Наладчики могут быстро вернуть технический вопрос в проектную часть и согласовать корректировку.
За счёт этого инженерная работа не распадается на отдельные участки, а заказчик получает систему, которую можно принять, обслуживать и развивать дальше.
О компанииБольшинство проблем возникает не из-за одной ошибки, а на границе этапов: проект не учитывает площадку, поставка не совпадает со спецификацией, монтаж требует срочных изменений, а ПНР выявляет то, что нужно было предусмотреть раньше.
Мы закрываем эти риски за счёт единой технической логики: проектные решения, оборудование, монтаж и запуск рассматриваются как части одного процесса.
Обсудить объектЗаказчику не приходится отдельно собирать автоматику, диспетчеризацию, электроснабжение, связь, безопасность и инженерные системы здания. Мы смотрим, какие подсистемы должны работать вместе, и собираем состав работ под объект.
Оборудование выбираем по задаче, срокам, совместимости, нормативам и обслуживанию, а не по каталогу одного производителя. Так решение остаётся понятным для проектной команды, площадки и эксплуатации.
Смотреть компетенции
Работаем с транспортной, энергетической, промышленной и социальной инфраструктурой. Подробности по части проектов раскрываем только после согласования с заказчиком, но состав работ и инженерную задачу можно обсудить уже на первом разговоре.

Станционные и тоннельные инженерные системы, связь, диспетчеризация, системы безопасности.
Подробнее →Распределительные узлы, релейная защита, телемеханика, центры оперативного управления.
Подробнее →
Автоматика для непрерывных производств. Реконструкция без длительных остановок технологии.
Подробнее →
Диспетчеризация, слаботочные системы и мониторинг, которые удобно передавать эксплуатации.
Подробнее →
Инженерные системы с учётом отраслевых требований и нагрузки эксплуатации.
Подробнее →
Регламентные работы, мониторинг состояния оборудования и плановые изменения по мере задач объекта.
Подробнее →Нам нужны люди, которым интересно разбираться в объекте, а не просто выполнять свой участок. В проектах PGE рядом работают проектировщики, инженеры, монтажники, наладчики и руководители проектов.
Молодых специалистов вводим через реальные задачи, а опытным инженерам даём возможность расти между проектированием, площадкой, ПНР и сервисом.
Карьера в PGEВозможности для роста — внутри проекта и между этапами работ.
ПД, РД, инженерная проработка и сопровождение проекта на стройке.
Подробнее →Полевые команды на объектах транспорта, энергетики и промышленности.
Подробнее →Шкафы автоматики и щитовое оборудование собираем внутри компании.
Подробнее →Этапы роста инженерной команды и расширения состава работ. Полная хронология — на странице «История».
Первые проекты компании по системам диспетчерского управления, участие в международных проектах в Швейцарии и Германии по созданию центров управления электрическими сетями.
Работа компании в проектах диспетчерских систем управления для ВСТО ПАО «Транснефть».
Расширение работы по проектам ПИР, СМР и ПНР систем телемеханики и АСУ ТП для высоковольтных подстанций 220–750 кВ для ПАО «ФСК ЕЭС».
Реализация комплексных EPC-проектов компании в сфере энергетики и социальных объектов.
Знаковый проект компании по созданию Единого диспетчерского центра для ГУП «Московский метрополитен».
Собственный конструкторский отдел и производство НКУ.
Портфель проектов и активное участие в строительстве и реконструкции объектов метрополитена, реализация систем диспетчерского управления инфраструктурой.
Разработка и производство табло отчёта о времени прибытия поезда в соответствии с требованиями ГУП «Московский метрополитен».
Реализация проектов для инженерных систем зданий: ЭОМ, СС, ОВК, СВН, АПС и прочее.
Расширение компетенций компании и реализация проектов по инженерным и слаботочным системам, системам автоматизации и АСУ ТП промышленных объектов.

Первые проекты компании по системам диспетчерского управления, участие в международных проектах в Швейцарии и Германии по созданию центров управления электрическими сетями.
Работа компании в проектах диспетчерских систем управления для ВСТО ПАО «Транснефть».
Расширение работы по проектам ПИР, СМР и ПНР систем телемеханики и АСУ ТП для высоковольтных подстанций 220–750 кВ для ПАО «ФСК ЕЭС».
Реализация комплексных EPC-проектов компании в сфере энергетики и социальных объектов.
Знаковый проект компании по созданию Единого диспетчерского центра для ГУП «Московский метрополитен».
Собственный конструкторский отдел и производство НКУ.

Портфель проектов и активное участие в строительстве и реконструкции объектов метрополитена, реализация систем диспетчерского управления инфраструктурой.

Разработка и производство табло отчёта о времени прибытия поезда в соответствии с требованиями ГУП «Московский метрополитен».
Реализация проектов для инженерных систем зданий: ЭОМ, СС, ОВК, СВН, АПС и прочее.
Расширение компетенций компании и реализация проектов по инженерным и слаботочным системам, системам автоматизации и АСУ ТП промышленных объектов.