|
       
"Эдельвейс" расцветет на бумаге
ЗАО "НПП "Фильтровальные материалы", входящее в группу "Эдельвейс",
открывает завод по выпуску бумаги для автомобильных фильтров мощностью 3
тонны в сутки.
Инвестиции в проект составляют $4 млн. На эти средства ЗАО "НПП
"Фильтровальные материалы" приобрело участок земли с производственными и
складскими помещениями в поселке Отрадное Кировского района Ленобласти,
ранее принадлежавшими судостроительному заводу "Пелла", а также закупило
технологическое и лабораторное оборудование.
Запуск производства намечен на конец октября; сейчас завершается монтаж
оборудования.
Главная задача предприятия, как говорит генеральный директор ЗАО "НПП
"Фильтровальные материалы" Александр Орачев, – обеспечивать сырьем
производителя автомобильных фильтров, ЗАО "Невский фильтр", вместе с которым
НПП входит в промышленную группу (ПГ) "Эдельвейс".
Кроме фильтровальной бумаги НПП рассчитывает выпускать фенилованную и
лавсановую бумагу, которая используется в производстве электрических машин и
кабельно-проводниковой продукции.
Второе современное
Новое предприятие претендует на роль второго в России производителя,
способного конкурировать с зарубежными поставщиками фильтровальной бумаги.
Потребность местных производителей масляных, воздушных и топливных фильтров
оценивается в 3000 тонн фильтровальной бумаги в год.
"Сейчас большая доля бумаги закупается за рубежом, а для создания
современного производства надо либо модернизировать предприятие, либо
строить новое", – сообщил первый заместитель генерального директора по
научной работе ОАО "Всероссийский НИИ целлюлозно-бумажной промышленности"
(ВНИИБ) Валерий Неволин.
По данным ВНИИБ, до сих пор бумагу для автомобильных фильтров в России
выпускали два предприятия: ОАО "Волжский НИИ целлюлозно-бумажной
промышленности" (Республика Марий Эл) и ОАО "Косинская бумажная фабрика"
(Кировская область). Однако второе предприятие, по мнению Валерия Неволина,
не обеспечивает качества, которого требуют производители автомобильных
фильтров, а Волжский НИИ выпускает продукцию небольшими объемами, что также
снижает ее конкурентоспособность.
При этом во ВНИИБ знали об открытии производства фильтровальной бумаги в
Ленобласти лишь понаслышке.
В свою очередь, в Волжском НИИ сказали, что очень рады открытию нового
российского производства фильтровальной бумаги, объяснив это растущим
спросом и необходимостью потеснить западных поставщиков.
По данным "Фильтровальных материалов", 5 лет назад в России было пять
производителей автомобильных фильтров, сейчас на этом рынке работают 80
компаний.
История бизнеса
НПП "Фильтровальные материалы" считает Волжский НИИ своим основным
конкурентом. Именно в Волжске НПП приобретало большую долю фильтровальной
бумаги до открытия собственного производства.
НПП "Фильтровальные материалы" 1,5 года назад запустило в Петербурге
технологическую линию по пропитке фильтровальной бумаги. Тем не менее
пропиточное сырье (смолы) приходилось закупать за рубежом, что сказывалось
на цене конечного продукта.
"Как только мы установили пропиточную линию, сразу стали думать о том, как
производить свою бумагу, – рассказывает Александр Орачев. – 8 месяцев ушло
на разработку проекта (в этом нам помогала германская инжиниринговая фирма),
7 месяцев – на организацию производства".
Справка
ПГ "Эдельвейс" объединяет семь предприятий, выпускающих расходные материалы
для автомобилей и средства автомобильной химии 220 наименований.
Елена Треховицкая
"Деловой Петербург" №179 от 10.10.2001
Назад в раздел "Публикации"
|
